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留学马来西亚我们可以乘坐哪些交通工具呢？对此，大师兄留学小编为了方便大家在国外出行方便，总结了马来西亚的交通指南。
航空
除了马来西亚航空公司提供飞越全球75条国际航线，另外还有超过36家国际航空公司飞行马来西亚。而除了马航之外，Pelangi Air，Berjaya Air 与Mofaz Air这三家航空公司同时亦提供定时的国内航线飞往各旅游胜地与城市。
从马来半岛到婆罗洲，飞机是最好的选择。而横越马来半岛或前往刁曼岛、兰卡威岛时，搭乘飞机也比较划算。马来西亚航空（MAS）的国内航线含盖各主要城市，城市与旅游点之间多由佩兰奇航空（Pelangi Alr）飞行。要预订或询问佩兰奇航空的机票事宜，可向马来西亚航空办事处洽询。马来西亚航空的班机多为喷射客机，而飞国内线或短程的佩兰奇航空则多为高翼机（译注：第一次世界大战的德国军机，又称Fokkor机）或螺旋桨机。凡乘搭国内或国际班机旅客，在离境时必须缴付机场税各RM5.00或RM40.00（ＲＭ：马币单位）马来半岛飞往东马的班机，除吉隆坡与新山外，新加坡每天也有1～5个班次。虽然东马、西马间的飞机应为国内线，但由于两地入境前会有形式上的护照查验，故视同国际线来处理。
铁路
马来西亚的火车，似乎不及又快又便宜的公车或乘计程车来得受欢迎。如果时间允许，想悠闲地到处观光，搭火车倒是满理想的。尤其可直通泰国或新加坡的马来铁路更是举世闻名。这条铁路最早是配合锡矿、橡胶的开采而兴建的，可说是一条见证历史的铁路．
马来西亚国内可乘火车周游四处，或往泰国与新加坡。马来西亚铁道局或称 Keretapi Tanh Melayu Bhd (KTM) 的火车通往半岛各地大城镇。而东方快车 (The Eastern&Oriental Express) 是一项豪华的火车服务，它为您提供从新加坡经吉隆坡往曼谷的来回旅程。
西马的铁路
纵贯马来半岛的铁路，在泰国边境黑特雅，兵分二路进入马来西亚。西线铁路是贯穿北海、怡保、吉隆坡之间的交通大动脉。穿越国境的列车除当地人外，观光客也经常搭乘。这条铁路除了干线外，也有一些支线。东线铁路没有穿越国境的列车，对观光客而言，并不方便。越境人士必须在边境小镇哥打鲁下车，再换车至吉隆坡与新加坡中间的库马斯，东西线铁路在此交汇。但哥打鲁到库马斯间的火车，一天才一班车。
东马的铁路
婆罗洲唯一的铁路是从沙巴的哥打京那巴鲁、经帕帕鲁(Papar)到特侬(Tenom)，全长154公里的沙巴铁路。这也是为运送橡胶而兴建的铁路。目前有柴油列车，一天往返二个班次。
公 路
马来西亚的公路四通八达，所以公车是最方便实在的交通工具。从纵贯马来半岛西半部的高速公路，到各种长、短距离的路线，形成良好的道路交通网，也成为当地人最好的代步选择。对观光客而言，也相当方便。马来西亚的公车大致分为三种。一种是往返于新加坡、吉隆坡，或从吉隆坡到槟城的长途巴士，一种是大都市与其他城镇之间的地方巴士，以及穿梭在市区内的市公车
计程车
不熟悉路况的人，可多加利用计程车。马来西亚计程车的车种大多是日本车Corolla。几乎都有冷气，车身黑黄相间，印着“TEKSI”的字样。吉隆坡为跳表式，其他地方则大多都要事先议价。相关行情可以向旅馆打听。比起公车，计程车自然贵了许多，但如果行李不少的话，还是考虑搭计程车较为方便。计程车起跳为1.6公里内M＄1.5，之后每200公尺加Mcl0。长距离也有共乘计程车，车种多为旧型的宾士高级车，与一般私家车没有什么区别。虽然也有一些不肖的野鸡车，但当地人经常搭乘，人满就开车，比公车贵，但比单独搭乘又便宜许多、既方便又省钱。由于没有计费表，上车前一定要先谈好价钱。
长途巴士
长途巴士的优点在于舒适、便捷及服务。它行驶于大都市之间，除加油及用餐外，几乎都不休息。车内除了冷气、厕所等一般设备外，有些还有音响及电视。另外也有座位非常宽敞的VlP巴士（贵宾巴士），但它不像泰国在车上提供餐点、饮料等服务。这些长距离的路线，由数家客运公司共同经营，每天都有不少车次。在车站或附近有各公司的售票窗口，有时会搞不清楚该买哪一家的，其实除了票价有些许差别外，服务及车种大致都类似。
地方巴士
连结中短程的地方巴士是当地人重要的代步工具。车身大多为旧型的大巴士。沿着站牌往返于市镇之间。地方巴士发车地点也多在市中心的总站，车资上车后再依车主指示交付即可。
市公车
吉隆坡、槟城、北海等大城市，循环市区的公车路线网非常发达，除了标有路线的大型巴士外，还有迷你巴士。车资也是依路程上车再付，相当便宜。另外，有些市公车也会驶往邻近的市镇，和地方巴士没有太大的区别。 三轮车 马来西亚的三轮车与台湾四、五○年代的很像，唯一不同的是马国三轮车的座位在车夫前面。目前在槟城等部分城市还看得到这种旧式三轮车的踪影。如果手提重物或路程稍远，不妨坐坐这种优雅自在的交通工具。费用也是事先议定，行情请先向旅馆打听。
机 票
马来西亚航空机票有许多优惠措施，例如早班及夜间的机票较正常班机便宜约25％，称为夜间飞行优惠票（Night Tourist Fare）。国内线、来回票也有特价优惠（Special Fare），搭乘高翼机也可以便宜5～20％，称为（Fokkor—— Fare），其他还有各种名目的优惠折扣。详细情形请洽询马来西亚航空公司及各旅行社。
机票可在马来西亚航空各地办事处及旅行社预订。通常在当天或前一天预订即可，但东西马的航线经常客满，最好提前订位。尤其新加坡到东马间的航线有观光客夜间优惠的折扣，故至少要提前3～4天，比较保险。
列车的种类及车票
西线铁路的列车有国际特快（简称ISE）、特快（XSP、ER等）、普通车（B）及夜车（SM等）。国际特快及特快的座位分为三个等级，一、二等有冷气车厢，都是对号入座，三等没有指定座位。费用分为三段，二等的非冷气车相当于三等的1．8倍。东线列车除了北到库马斯之间的直达车有一等外，其余都只有二、三等。同时也没有特快车。车票可在售票窗口购买。预售票只有吉隆坡、北海、新山等大站有设窗口，其余小站皆无法预购。其实除了农历春节等特别节庆外，也无须预购。西线的国际列车则经常人满为患，必须提前2～7天购票。
公车总站及票价
吉隆坡等大都市的市中心都建有一栋气势宏伟的公车总站。通常一楼是候车的地方，二楼以上则是接待室、售票口、商店及餐厅等。即使在一些小市镇，车站也常位于市中心，并结合一些其他卖场。车票可在站内的窗口或车站附近客运公司的柜台购买。有些城市也可在旅行社、旅馆、餐厅等处购票。售票处大多都会张贴目的地、发车时间、价位等费用表，一目了然。
车票当天购买即可，但如果不很清楚车站的位置，最好早一天将票买好，尤其碰到农历年等大节日时，至少得提前一个星期，否则届时不但买不到票，甚至还会涨价，所以要特别注意。拿到票后，第一个要做的便是确认目的地、出发时间、座位号码、月台号码（有时候未书明月台号码）等，并在指定的时间地点依序搭车。上车后票根要保留，以便备查。
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